随着电子元器件技术的发展，可供冶金广东起重机起升机构选用的、比较成熟的电气传动控制方案逐渐增多，主要有以下几种：
    (1)下降有两挡反接制动的传动控制方案。虽有在反接瞬间转子电压过高，易损坏电动机的缺点，但具有线路简单、价格低、易维修等优点。因而被广泛地应用在广东冶金起重机上，适用于对调速无要求的起升机构。
    (2)下降有他励式动力制动的传动控制方案如铸造用起重机在倒钢水时要对准浇铸口，下降有个慢速，易于对准，而在吊运过程中，可快速运行，提高生产率。这个方案要设置一个低电压、大电流的变压器，造价较高、运行中电能损耗也大。下降调速比在5：1以内，速度波动较大。
    (3)下降有自励式动力制动的传动控制方案这种方案与他励式有着相同的应用场合。但由于不要变压器，使造价降低，又是利用吊运物体的位能，达到制动减速的目的，可以节省运行费用，所以经济性能较好。下降调速比可以达到6：1，速度波动由于有类似负载反馈的功能而比他励式的小。
    (4)涡流制动器调速的传动方案  适用于上升和下降均有调速要求的起升、运行机构。闭环控制，调速比可达10：1，速度变动率小于10％。但因此方案中要设置体积较大、耗能较多的涡流制动器在电动机附近，并且此系统的调速时间不能过长，一般控制在15s之内。因此，对于空间较紧、要求调速运行时间较长的场合不太适宜，已逐步淡出广东冶金起重机领域。
    (5)晶闸管定子调压调速传动方案：冶金起重机适用于上升和下降均有调速要求的起升机构和各种运行、回转机构。闭环控制，调速比可达10：1，速度变动率小于10％。正逐步拓展冶金起重机的传动系统市场。