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    门式广东起重机在行驶的过程中，如果出现道路不平整，则需要先对路面进行处理，保证路面平坦，坚实，可靠。若发现路面土层太过松软，则需要对其夯实加固。如果有必要，可以在起重机行驶的地方加设枕木等类似轨道。
接近负荷或者超负荷行驶，都会对广东门式起重机造成不利影响，尤其是要避免同时进行提升与回转两种模式，否则翻车事故很容易会发生。
    当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故；
垂直而大的构件，必须查明重量和绑扎可靠。重量不明、绑扎不牢的构件，不得起吊，以防造成吊车臂杆折断；
吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

    在使用广东门式起重机吊起构件时，包保持吊索的垂直状态，不能超过起重机回转半径斜向拖吊，这样很容易造成起重机超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索，进而起重机失去稳定性。在进行起吊时，需要加设牵拉绳。在门式起重机的使用过程中，要确保臂杆的平稳，切忌不能在半空中摇晃。更多资讯可访问http://www.crane.ha.cn/news/58.html

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