龙门广东起重机是一种桥架起重机，水平桥架设置在两条支腿上，形成门架形状。该起重机在地面轨道上运行，主要用于露天储存场、码头、电站、港口和铁路货运站的搬运和安装。

　　广东龙门起重机的起重机构、小车运行机构和桥架结构与广东桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用单独的驱动方式，以防止起重机歪斜运行，增加阻力，甚至发生事故。广东龙门起重机的起重车在桥上运行，有些起重车是臂架起重机。桥梁两侧的支腿一般为刚性支腿；当跨度超过30米时，一侧通常为刚性支腿，另一侧通过球铰与桥连接的柔性支腿使门架成为静态系统，避免了外部载荷下侧向推力引起的附加应力，也补偿了桥梁纵向温度变形。龙门起重机受风面积大。为防止在强风作用下滑行或翻倒，配备了测风仪和与运行机构连锁的起重机夹轨器。桥架可在两端无悬臂，也可在一端或两端有悬臂，以扩大工作范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高架上运行。